|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кран шаровой КШ.Р.Ф.АКС39.080.16.С |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
информация дана по состоянию на 10.05.2012 г.
Кран шаровой КШ.Р.Ф.АКС39.080.16.С относится к функциональному типу: запорно - регулирующая арматура
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кран шаровой КШ.Р.Ф.АКС39.080.16.Синформация о нормативно-технических документах: Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. На трубопроводе шаровые краны могут устанавливаться в любом положении. Шаровой кран надёжно служит, будучи установленным на вертикальном трубопроводе и на горизонтальном. Шаровые краны лучше всего подходят для целей транспортировки таких разных рабочих сред, как вода, нефть, минеральное масло и другие. Оптимальная температура рабочей среды не должна превышать 100 градусов для того, чтобы шаровой кран мог долго эксплуатироваться. К макроклиматическим районам с умеренным климатом относятся районы, где средняя из ежегодных абсолютных максимумов температура воздуха равна или ниже плюс 40 градусов, а средняя из ежегодных абсолютных минимумов температура воздуха равна или выше минус 45 градусов. ГОСТ 26349-84 определяет номинальное или условное давление PN или Py для трубопроводов. На следующие изделия условное номинальное давление производители должны указывать в техническом паспорте: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита. Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура классифицируется по функциональному назначению на запорную, предохранительную, регулирующую (регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня жидкости, дросселирующая арматура), запорно-регулирующую, обратную, невозвратно-запорную, невозвратно-управляемую, распределительно-смесительную (трехходовую, многоходовую), спускную, фазоразделительную, защитную, редукционную, контрольную. По конструктивному типу трубопроводная арматура делится на задвижки, клапаны, краны, дисковые затворы и регуляторы. По способу присоединения к трубопроводу арматура подразделяется на муфтовую, цапковую, под приварку, фланцевую, штуцерную (ниппельную) арматуру. По способу уплотнения (герметизации) выделяют сальниковую, мембранную, сильфонную, шланговую арматуру. По материалам трубопроводную арматуру не классифицируют, так как некоторые детали, имея различное назначение, изготавливаются из различных материалов: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кран шаровой КШ.Р.Ф.АКС39.080.16.СПромышленная арматура имеет универсальное назначение и служит для работы в определенном интервале параметров, имеющих широкое распространение. Наиболее часто используется запорная и регулирующая арматура. Трубопроводная арматура с ручным приводом широко используется при хорошем доступе к арматуре, либо в случаях невозможности подключить дистанционное управление арматурой. Вся поставляемая продукция сертифицирована, всегда в наличии паспорта и разрешения Госгортехнадзора. Фотографии изделия, чертеж, размеры и масса высылаются по заявке. Перечень арматуры для подбора аналогов: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||